Η καταιγίδα των σκανδάλων που ξέσπασε πρόσφατα δεν είναι φυσικά γεγονός τυχαίο. Η πολιτική ζωή βέβαια έχει γνωρίσει κατά καιρούς δεκάδες τέτοιες περιπτώσεις αλλά τα συγκεντρωμένα ξεσπάσματα τόσων φαινομένων διαφθοράς και κακοδιοίκησης προδίδουν αναμφίβολα μια βαθύτερη κρίση εξουσίας. Η οικονομική ύφεση δίνοντας υπόγειες ωθήσεις στις κοινωνικές σχέσεις αρχίζει να ξεδιπλώνεται σταδιακά και στο πεδίο της […]

Πως και ποτε χρειαζεται κρατικη παρεμβαση στις αγορες: το παραδειγμα των δημοσιων εργων Η υπερβολικη κρατικη παρεμβατικοτητα ειναι ενα γνωστο προβλημα που συναντιεται σε ολα τα κρατη του κοσμου. Καθε κεντρο αποφασεων του δημοσιου τομεα προσπαθει εκ φυσεως να διευρυνει τον χωρο που επηρεαζει. Αυτο βεβαια δε σημαινει οτι καθε κρατικη παρεμβαση ειναι εξορισμου μη […]

Η Ελληνική ακτοπλοΐα έχει υποφέρει τα πάνδεινα από τον κρατικό έλεγχο και την κρατική προστασία. Οι χειρότερες υπηρεσίες που προσέφερε το Ελληνικό κράτος τόσο στους Έλληνες εφοπλιστές της ακτοπλοΐας όσο κυρίως στο ευρύ και μάλιστα του χαμηλού εισοδήματος επιβατικό κοινό ήταν η διατήρηση επί σειράν δεκαετιών του περίφημου καμποτάζ. Δηλαδή η μονοπωλιακή εκμετάλλευση των ακτοπλοϊκών […]

Πληθαίνουν οι φωνές στην Ελλάδα για την επιβολή πλαφόν στην τιμή της βενζίνης. Σχετικά αναφέρω το άρθρο του Γρηγόρη Νικολόπουλου «Πλαφόν στις τιμές της βενζίνης-Η κερδοσκοπία οργιάζει και η κυβέρνηση αδρανεί» στο ΒΗΜΑ 3-6-2004 σελ. Α6. Προεξέχουσα όμως είναι η υποστήριξη που προσέφερε στην επιβολή του πλαφόν στην τιμή της βενζίνης ο αρχηγός της αξιωματικής […]

Ο κ. Νικολάου είναι αναπληρωτής διευθυντής της εφημερίδας «ΤΟ ΒΗΜΑ». Ο κ. Νικολάου τον τελευταίο καιρό κατηγορεί με τον πιο δηκτικό τρόπο τα Ρηγκανόμικς ξεσπώντας πότε στον Ανδρέα Ανδριανόπουλο και πότε στον Στέφανο Μάνο. Ο κ. Νικολάου επειδή ακριβώς δεν γνωρίζει επιχειρηματολογεί λανθασμένα. Τα Ρηγκανόμικς είναι τα Οικονομικά της Προσφοράς. Δηλαδή γενικευμένη μείωση φόρων. Αυτό […]